競艇で勝つには、モーター(足)の見極めが大切なのはご存じですか?

いくら一流の選手でも、モーターが悪ければ格下の選手に負けることもあります。
レースや会場と相性がよくても、モーター次第ではぜんぜん勝てません。

ボートの原動力はモーター。
技術や経験ではカバーできない、根本のスピードを左右するんです。

つまり舟券を当てるには、勝率の高いモーターに注目すればいいだけ!

「どうやって見極めればいいの?」
「モーターの良し悪しって分かるの?」

こんな風に思っている方、どうかご安心ください。

これからモーターの見極め方や予想のポイントをご紹介します!

これさえ分かればあなたも回収率150%超え
100倍以上の配当を得るのも、夢物語ではありません。

さっそく確認していきましょう!

良いモーターを見極めるには?モーター勝率は必ずチェック!

競艇では調子の良いモーターを、「エースモーター」「超抜モーター」と言います。
どんな選手も狙っている、一級品のことですね。

モーターの勝率を確認する方法はとても簡単!

ステップ1. BOAT RACE(ボートレース)オフィシャルサイトに入る
ステップ2. 出走表を見る
ステップ3. モーターの勝率を見る

たったこれだけ。
1分もあればすぐにチェックできますよ。

勝率の目安は40%を超えていると良いモーター。
50%超えだったら、間違いなく超抜モータークラスでしょう!

超抜モーターが6コースにいたら、万舟券の期待がグッと高くなります。
賭けて損はありませんね。


また30%を切っているモーターは、ハズレの可能性大。
4コース以降はもちろんですが、1コースでも「ちょっと危ないかも…」と、思っていた方がいいですよ。


モーター勝率だけじゃない?整備の頻度に注目しよう!

選手は勝率を上げるため、整備士と一緒にモーターを調整します。

超抜のような良いモーターなら、そこまで手直しはしませんよね。
もし頻繁に整備していたら、ハズレモーターかも?とまずは疑うのが、損しない秘訣です!

具体例を交えながら、整備で注目したい項目をご紹介します。

クランクシャフト、シリンダーケースを交換している選手は要注意!

モーターには「クランクシャフト」「シリンダーケース」と言う部品があります。

これはモーターの心臓部であり、滅多に交換することはありません。
それに交換にも時間がかかる大手術なんです。

もしクランクシャフトやシリンダーケースを交換していたら、よほどの問題がモーターにあったと見るべき。
本当にどうしようもない調子なんだと判断できます。

また交換しても調子が完全に回復するわけではありません。

クランクシャフトやシリンダーケースを交換している選手がいたら、購入を控えたほうがいいですね。

ピストン、ピストンリングを3~4本交換していると黄色信号

ボートレースでピストンやピストンリングを交換するのは、珍しいことではありません。

ですが3~4本の交換があったら、ちょっと警戒しましょう。
モーターのパワー不足を感じ、交換している可能性が高くなります。

逆に1~2本ほどなら「もっと機力を出したいから交換しよう!」といった、前向きな整備のときが多くあるんですよ。

前走で転覆していたらマイナス評価 電気系統一式の交換は負けフラグ

前走で転覆してしまい、「電気系統一式」を交換する選手は少なくありません。

水没のダメージは大きく、整備巧者であっても水没前の状態に戻すのは至難の業。
どうしても勝率は悪くなりやすいです。

展示タイムを参考にしながら、買う買わないの判断をしましょう。

チルト(モーターの角度)や各競艇場の制限も予想のポイント!

チルトとはモーターを取り付ける角度のこと。
チルトの角度が高ければ高いほど、トップスピードがでやすいんです。

大外からのスタートダッシュで一気に加速!
最初のターン(第一マーク)で内側を攻め、まくりが決まれば万舟券確定も!

モーターの勝率とあわせて、チルトも注目したいですね。


チルトは各競艇場によって上限が決まっています。

競艇場チルト角度
戸田-0.5~0.5度
桐生-0.5~+1.0度
びわこ-0.5~+1.5度
住之江-0.5~+1.5度
若松-0.5~+1.5度
福岡-0.5~+1.5度
大村-0.5~+1.5度
江戸川-0.5~+2.0度
徳山-0.5~+2.0度
平和島-0.5~+3.0度
多摩川-0.5~+3.0度
浜名湖-0.5~+3.0度
蒲郡-0.5~+3.0度
常滑-0.5~+3.0度
-0.5~+3.0度
三国-0.5~+3.0度
鳴門-0.5~+3.0度
丸亀-0.5~+3.0度
児島-0.5~+3.0度
宮島-0.5~+3.0度
下関-0.5~+3.0度
芦屋-0.5~+3.0度
唐津-0.5~+3.0度
大村-0.5~+1.5度

上限ギリギリまで攻めている選手がいたら、勝負を仕掛けてくる可能性大!
3コース以降にいたら、万舟券の匂いがプンプンですね。

選手のコメントには本音がいっぱい?モーターの感想は忘れずにメモ!

競艇のモーターには、速度計のような計器がついていません。
つまりモーターの調子は、実際に走行した選手コメントで判断するのがベスト。

「足は一番出てるけど、体感が悪い」

「伸びは良く、バランスもとれている」

「悪いところはないが、中堅でこじんまりしている」

などの感想や評価が BOAT RACE(ボートレース)オフィシャルサイトで確認できます。

モーターは初日と最終日で、性能が変わることは少なくありません。
常に情報を仕入れて、精査するのが万舟券への近道です!

競艇で稼ぎたい!失敗しない舟券の買い方とは

モーターの勝率や予想のポイントをご紹介しました。
超抜モーターなら必ず勝てる!というわけではありませんが、当たりにグッと近づきます。

競艇予想をするなら、必ず注目しましょう!


競艇は公益ギャンブルと言われていますが、確率と傾向を読み解くゲームです。

競艇場の雰囲気や自分の勘ではなく、論理的に勝ち艇を分析するのが、万舟券への最短ルート

どうして逆転できたのか…。
どんな条件がそろったら、万舟券を狙って良いのか…。

それはネットには載っていない、最新情報をいち早くつかむのが秘訣。


もしかすると今まで「ぜんぜん当たらない」「ムダ情報ばかり」と後悔してしまうときがあったかもしれませんね。

それは悪質なサイトに出会ってしまっただけであり、あなたは悪くありません。

    【的中実績】

  • 2018.7.1 平和島6R→蒲郡8R
    〈3連単獲得〉257万4,096円
  • 2018.7.1 平和島3R→多摩川10R
    〈3連単獲得〉100万4,144円
  • 2018.7.1 びわこ8R→蒲郡5R
    〈3連単獲得〉14万2,560円
  • 2018.7.1 芦屋12R
    〈3連単獲得〉9,000円

ごく一部の獲得だけを抜粋しています。
回収率で言えば、100%超えは当たり前の連続。

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