競艇で勝つには、モーター（足）の見極めが大切なのはご存じですか？
いくら一流の選手でも、モーターが悪ければ格下の選手に負けることもあります。
レースや会場と相性がよくても、モーター次第ではぜんぜん勝てません。
ボートの原動力はモーター。
技術や経験ではカバーできない、根本のスピードを左右するんです。
つまり舟券を当てるには、勝率の高いモーターに注目すればいいだけ！
「どうやって見極めればいいの？」
「モーターの良し悪しって分かるの？」
こんな風に思っている方、どうかご安心ください。
これからモーターの見極め方や予想のポイントをご紹介します！
これさえ分かればあなたも回収率150%超え。
100倍以上の配当を得るのも、夢物語ではありません。
さっそく確認していきましょう！
良いモーターを見極めるには？モーター勝率は必ずチェック！
競艇では調子の良いモーターを、「エースモーター」「超抜モーター」と言います。
どんな選手も狙っている、一級品のことですね。
モーターの勝率を確認する方法はとても簡単！
ステップ1. BOAT RACE（ボートレース）オフィシャルサイトに入る
ステップ2. 出走表を見る
ステップ3. モーターの勝率を見る
たったこれだけ。
1分もあればすぐにチェックできますよ。
勝率の目安は40%を超えていると良いモーター。
50%超えだったら、間違いなく超抜モータークラスでしょう！
超抜モーターが6コースにいたら、万舟券の期待がグッと高くなります。
賭けて損はありませんね。
また30%を切っているモーターは、ハズレの可能性大。
4コース以降はもちろんですが、1コースでも「ちょっと危ないかも…」と、思っていた方がいいですよ。
モーター勝率だけじゃない？整備の頻度に注目しよう！
選手は勝率を上げるため、整備士と一緒にモーターを調整します。
超抜のような良いモーターなら、そこまで手直しはしませんよね。
もし頻繁に整備していたら、ハズレモーターかも？とまずは疑うのが、損しない秘訣です！
具体例を交えながら、整備で注目したい項目をご紹介します。
クランクシャフト、シリンダーケースを交換している選手は要注意！
モーターには「クランクシャフト」「シリンダーケース」と言う部品があります。
これはモーターの心臓部であり、滅多に交換することはありません。
それに交換にも時間がかかる大手術なんです。
もしクランクシャフトやシリンダーケースを交換していたら、よほどの問題がモーターにあったと見るべき。
本当にどうしようもない調子なんだと判断できます。
また交換しても調子が完全に回復するわけではありません。
クランクシャフトやシリンダーケースを交換している選手がいたら、購入を控えたほうがいいですね。
ピストン、ピストンリングを3～4本交換していると黄色信号
ボートレースでピストンやピストンリングを交換するのは、珍しいことではありません。
ですが3～4本の交換があったら、ちょっと警戒しましょう。
モーターのパワー不足を感じ、交換している可能性が高くなります。
逆に1～2本ほどなら「もっと機力を出したいから交換しよう！」といった、前向きな整備のときが多くあるんですよ。
前走で転覆していたらマイナス評価 電気系統一式の交換は負けフラグ
前走で転覆してしまい、「電気系統一式」を交換する選手は少なくありません。
水没のダメージは大きく、整備巧者であっても水没前の状態に戻すのは至難の業。
どうしても勝率は悪くなりやすいです。
展示タイムを参考にしながら、買う買わないの判断をしましょう。
チルト（モーターの角度）や各競艇場の制限も予想のポイント！
チルトとはモーターを取り付ける角度のこと。
チルトの角度が高ければ高いほど、トップスピードがでやすいんです。
大外からのスタートダッシュで一気に加速！
最初のターン（第一マーク）で内側を攻め、まくりが決まれば万舟券確定も！
モーターの勝率とあわせて、チルトも注目したいですね。
チルトは各競艇場によって上限が決まっています。
| 競艇場 | チルト角度 |
|---|---|
| 戸田 | -0.5～0.5度 |
| 桐生 | -0.5～+1.0度 |
| びわこ | -0.5～+1.5度 |
| 住之江 | -0.5～+1.5度 |
| 若松 | -0.5～+1.5度 |
| 福岡 | -0.5～+1.5度 |
| 大村 | -0.5～+1.5度 |
| 江戸川 | -0.5～+2.0度 |
| 徳山 | -0.5～+2.0度 |
| 平和島 | -0.5～+3.0度 |
| 多摩川 | -0.5～+3.0度 |
| 浜名湖 | -0.5～+3.0度 |
| 蒲郡 | -0.5～+3.0度 |
| 常滑 | -0.5～+3.0度 |
| 津 | -0.5～+3.0度 |
| 三国 | -0.5～+3.0度 |
| 鳴門 | -0.5～+3.0度 |
| 丸亀 | -0.5～+3.0度 |
| 児島 | -0.5～+3.0度 |
| 宮島 | -0.5～+3.0度 |
| 下関 | -0.5～+3.0度 |
| 芦屋 | -0.5～+3.0度 |
| 唐津 | -0.5～+3.0度 |
| 大村 | -0.5～+1.5度 |
上限ギリギリまで攻めている選手がいたら、勝負を仕掛けてくる可能性大！
3コース以降にいたら、万舟券の匂いがプンプンですね。
選手のコメントには本音がいっぱい？モーターの感想は忘れずにメモ！
競艇のモーターには、速度計のような計器がついていません。
つまりモーターの調子は、実際に走行した選手コメントで判断するのがベスト。
「足は一番出てるけど、体感が悪い」
「伸びは良く、バランスもとれている」
「悪いところはないが、中堅でこじんまりしている」
などの感想や評価が BOAT RACE（ボートレース）オフィシャルサイトで確認できます。
モーターは初日と最終日で、性能が変わることは少なくありません。
常に情報を仕入れて、精査するのが万舟券への近道です！
競艇で稼ぎたい！失敗しない舟券の買い方とは
モーターの勝率や予想のポイントをご紹介しました。
超抜モーターなら必ず勝てる！というわけではありませんが、当たりにグッと近づきます。
競艇予想をするなら、必ず注目しましょう！
競艇は公益ギャンブルと言われていますが、確率と傾向を読み解くゲームです。
競艇場の雰囲気や自分の勘ではなく、論理的に勝ち艇を分析するのが、万舟券への最短ルート。
どうして逆転できたのか…。
どんな条件がそろったら、万舟券を狙って良いのか…。
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それは悪質なサイトに出会ってしまっただけであり、あなたは悪くありません。
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【的中実績】
- 2018.7.1 平和島6R→蒲郡8R
〈3連単獲得〉257万4,096円 - 2018.7.1 平和島3R→多摩川10R
〈3連単獲得〉100万4,144円 - 2018.7.1 びわこ8R→蒲郡5R
〈3連単獲得〉14万2,560円 - 2018.7.1 芦屋12R
〈3連単獲得〉9,000円
ごく一部の獲得だけを抜粋しています。
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