今年の賞金争いを占う重要な一戦。
SG戦線の開幕戦は全レース必見。
平和島競艇場を舞台に「第55回・SGボートレースクラシック」の4日目（3/20）が始まります！
3日目はこれまで以上にインが押し切る結果が目立ち、万舟券は1本も出ず。
基本的には1枠に迫れるのは、2コース差しや3コース全速戦で、4日目も勝負駆けレース以外は、概ね似たような展開になりそうですね。
予選最終日を迎えるなかで準優1枠が見えているのは、
稲田浩司選手（得点率9.00：1位/3111）、永井彪也選手（得点率8.50：2位/2131）、毒島誠選手（得点率8.00：3位/22151）、石野貴之選手（得点率8.00：3位/12323）選手ら4名。
そして坂口周選手（得点率7.50：5位/2331）、田村隆信選手（得点率7.00：6位/21622）が追従しています。
上位陣に代わり映えはなく、3連勝と勢いに乗る稲田選手は、特出した出足とスタート力を武器に、このまま突き抜けるか。
永井選手・石野選手ともに仕上がりは良く、出足が強いモーターが活躍する傾向あり。
すでに微調整レベルで済む彼らは、勝負駆けや前付けといった波乱要素なければ、4日目も好走するでしょう。
唯一、毒島選手だけがまだ舟足に余裕なし。
まだまだ底上げしてくるでしょうし、手腕があれば上手くレースをまとめられるか。
年頭のSG制覇はグランプリへの最短ルート。
「第55回・SGボートレースクラシック」の4日目を予想していきます！
平和島競艇「第55回・SGボートレースクラシック」
4日目（3/20）の注目レースと買い目
10Rの予想印！ ■平和島 3/20（金）15:14～
今節は舟足に苦しみ、持ち味の滑るターンが発揮されなかった①桐生選手。
すでに予選突破は困難なものの、イン戦から負けるわけにはいかないでしょう。
スタートは問題なく、1枠から押し切ることはできるか。
対抗はセンターから握る③瓜生選手と、地元の⑤福来選手。
③瓜生選手も①桐生選手と同様に、今大会は苦戦中。
ですがセンター戦が得意ですし、状況同じメンバーなので、3コースが効く平和島で魅せると見ました。
また⑤福来選手は2連率以上のパワー持ち。
当地巧者ですし、出足の良さをいかしてズバッと抜けるのではないでしょうか。
①桐生選手・③瓜生選手・⑤福来選手の三つ巴を想定し、予選10Rを狙います！
万舟倶楽部が狙う買い目はコレ！
【10R】3連単18点勝負
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2021/11/29
尼崎8R→下関9R 437万9,760円
2021/11/29
丸亀1R→下関6R 277万8,870円
2021/11/29
丸亀6R→住之江8R 186万3,450円
11Rの予想印！ ■平和島 3/20（金）15:51～
内枠を固めるのはビッグネーム。
①井口選手と②松井選手が人気を分かつでしょうが、2人とも今節はピリッとしません。
かわってレースを上手くまとめている③上平選手や、予選トップを突き進む⑥稲田選手に警戒したいところ。
⑥稲田選手は流石に遠すぎるでしょうが…。
③上平選手はセンター戦が得意ですし、当地巧者でもあります。
今走は②松井選手がスリットから仕掛けるでしょうし、もつれた内艇を見つつ差しも、機力を生かしたまくりもあり。
また⑥稲田選手は出足の良さを活かして浮上は容易いか。
①井口選手と③上平選手を軸に、予選11Rを狙います！
万舟倶楽部が狙う買い目はコレ！
【11R】3連単12点勝負
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2021/11/10
尼崎11R→若松6R 370万9,680円
2021/11/10
多摩川9R→津10R 22万1,160円
2021/11/10
浜名湖8R→浜名湖9R 8万5,250円
12Rの予想印！ ■平和島 3/20（金）16:29～
予選ラストの絶好枠は①吉川選手。
エース機が相棒であるものの、ここまで勝ち星に恵まれず苦しい状況に。
後続を離せるだけのパワーはあり、外の仕掛けを封じつつ、逃げ切れるのではないでしょうか。
相手は③坂口選手。
スリットの行き足や伸びが上位で、足負けすることがありません。
納得の仕上がりの33号機を武器に、①吉川選手にまくり差しで迫るでしょう。
ただ③坂口選手はセンター戦がイマイチということもあり、抜けきるのは難しそう。
あとは④下出選手の自在戦と、⑥永井選手の最内差しが、連下に入りそうですね。
①吉川選手の逃げ切りを信頼し、予選12Rを狙います！
万舟倶楽部が狙う買い目はコレ！
【12R】3連単12点勝負
1着1
2着2346
3着2346
平和島競艇「第55回・SGボートレースクラシック」4日目
SG開幕戦は激戦必至！
トップランカーの共通認識としてあるのが1つ。
念頭の重賞を制することは、グランプリへの最短ルートになるということ。
とくにSG競走になれば言わずもがな。
獲得賞金にはじまり、これからの斡旋も変わるので、最重要決戦と言えるでしょう。
| 進入コース | 勝率 | 1着率 | 2連率 | 3連率 | 平均ST |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 7.92 % | 59.1 % | 70.8 % | 82.5 % | 0.14 |
| 2 | 5.38 % | 13.3 % | 37.5 % | 55.0 % | 0.15 |
| 3 | 5.03 % | 8.3 % | 28.3 % | 54.1 % | 0.14 |
| 4 | 4.86 % | 9.2 % | 27.7 % | 42.8 % | 0.15 |
| 5 | 4.26 % | 6.6 % | 24.1 % | 40.0 % | 0.14 |
| 6 | 3.49 % | 3.3 % | 11.6 % | 25.8 % | 0.16 |
インが弱いと言われている平和島であっても、G2以上になれば白いカポックが目立ちます。
ただし風向きが不規則に変わる特徴があり、イン艇のスタートが怪しければ、センターラインやダッシュの出番が増えるでしょう。
番組編成を見極めて、水面コンディションを把握するかが、的中を左右するといっても過言ではありません！
思惑・調整・進入・調子・展開…。
さまざまな要素が複雑に絡み合うレースを的中させるには、生きたデータこそ重要なファクター。
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| 開催 | 会場 | 獲得 |
|---|---|---|
| 11月17日 | 徳山6R→徳山8R | 1,874,370円 |
| 11月17日 | 大村10R→若松11R | 1,260,000円 |
| 11月17日 | 若松5R→若松7R | 663,300円 |
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