【蒲郡競艇】SGチャレンジカップ・G2レディースCC（2020.11.24～）の事前展望と注目選手

年末に控えるグランプリを前に、最後の獲得賞金を増やすチャンス。
「第23回SGチャレンジカップ・第7回G2レディースチャレンジカップ」が、蒲郡で11月24日（火）から11月29日（日）まで開催します！

昨年度は石野貴之選手が安定した舟足で予選を突破し、そのまま優勝戦1号艇から華麗な逃げで勝利。
2019年度グランプリ覇者にもなりましたし、勢いを付けるには最も適した大会と言っても問題ないでしょう。

例年、フライングによる不参加が多いのも特徴。
今年は順位面では参加可能なものの、菊地孝平選手・瓜生正義選手・白井英治選手・茅原悠紀選手・井口佳典選手・石野貴之選手・枝尾賢選手・太田和美選手・桑原悠選手と9人が残念ながらF休みとなっています。

ですが、参加する選手にとって、これは千載一遇の機会。
優勝賞金3,300万円をゲット出来ればどの選手が優勝してもグランプリ出場確定ですし、特にこのメンバーで下位の選手たちは本気で取りに行きたい場面でしょう。

また、同時開催となるG2レディースチャレンジカップも要注目選手が多数。
G1レースと違ってSGの参加権などは無いものの、年末のクイーンズクライマックス参加者が決定する重要な大会です。

優勝賞金は女子レースでは高額の450万円。
2019年度は遠藤エミ選手が3コースから豪快なまくりで勝負強さを見せて優勝したのも記憶に新しいですね。

さっそく「第23回SGチャレンジカップ・第7回G2レディースCC」の概要や、開催地である蒲郡競艇場の特徴・好素質モーター・注目選手などを確認していきましょう！

一発逆転のチャンスがある「SGチャレンジカップ」とは

SGチャレンジカップは、その年最後のSG競争であるグランプリ・SGグランプリシリーズへのトライアル競争として位置づけられた特別なレースのこと。
1998年に創設され、2010年の第13回大会までは「競艇王チャレンジカップ競争」として開催されていました。

開催年の1月1日から10月31日までの獲得賞金上位34名から選出され、本当に強いレーサーしか参戦できません。

格付けはSG。
優勝賞金は3300万円。

4日間の予選を勝ち抜いてきた上位18名が準優勝戦に進み、各上位2名が優勝戦へのキップを掴みます。

優勝者にはグランプリ出場権が与えられるとあって、賞金圏外の選手が意地でも狙いにいくだけでなく、3300万円という高額賞金はグランプリ2nd発進のためのベスト6に一気に近づく額であるため、

SGチャレンジカップはいつものSG以上に、水面が激しく乱れることが多いですね。

「SGチャレンジカップ」の歴代優勝者（最新10大会）と今年の展望

開催	優勝戦日	会場	選手名
第22回	2019/11/24	桐生	石野　貴之
第21回	2018/11/25	芦屋	馬場　貴也
第20回	2017/11/26	下関	毒島　　誠
第19回	2016/11/27	大村	石野　貴之
第18回	2015/11/29	芦屋	笠原　　亮
第17回	2014/11/30	下関	太田　和美
第16回	2013/11/24	津	森高　一真
第15回	2012/11/25	児島	平尾　崇典
第14回	2011/11/27	大村	田村　隆信
第13回	2010/11/28	唐津	今垣光太郎

やはり現在獲得賞金ランキング6位以内の実績を残している、
峰竜太選手（1位）・吉川元浩選手（2位）・篠崎元志選手（3位）・深谷知博選手（5位）・寺田祥選手（6位）に期待が集まるところ。

なかでも今年キャリアハイ級の活躍を見せる峰竜太選手に注目です。

今年はSGオーシャンカップ優勝だけでなく、尼崎・芦屋・丸亀と3つのG1周年競走を制覇。
さらに、開設して2度目となるG2ボートレース甲子園にも優勝していますし、今が最も脂が乗っているレーサーかもしれませんね。

さらに、現在19位の池田浩二選手にも注目したいですね。
「地元のSGを勝つことが辞めるまでの課題」と発言するなど、誰よりも愛知支部を愛する男が蒲郡でのSG初制覇を狙います。

ここまでSGレース9勝と実績は十分ですし、水面のうねりやスタートのタイミングは誰よりも熟知。
地元ファンの声援を受け、SGレース2桁勝利を飾ることが出来るのか楽しみですね。

クーンズクライマックスへのトライアル戦「G2レディースチャレンジカップ」とは

年末に開催されるPG1クイーンズクライマックスの前哨戦の意味もあるG2レディースチャレンジカップ。
女子限定競走として2014年に設立されました。

優勝してもSGボートレースクラシックの出場権は手に入らないものの、SGオーシャンカップの得点がもらえます。

開催年の1月1日から10月31日までの女子獲得賞金上位20名から選出され、本当に強いレーサーしか参戦できません。

格付けはG2。
優勝賞金は450万円。

準優戦はなく、得点上位6名による優勝戦が行われます。

重賞が少ない女子選手にとって、優勝賞金450万円は、年末のクイーンズクライマックス12名への最短ルート。
クーンズクライマックストライアルの枠番争いにより、いつも以上に激しいレースが見られそうですね。

「G2レディースチャレンジカップ」の歴代優勝者（最新7大会）と今年の展望

開催	優勝戦日	会場	選手名
第6回	2019/11/25	桐生	遠藤エミ
第5回	2018/11/25	芦屋	守屋　美穂
第5回	2017/11/26	下関	遠藤　エミ
第5回	2016/11/27	大村	遠藤　エミ
第5回	2015/11/29	芦屋	寺田　千恵
第5回	2014/11/30	下関	岸　　恵子

昨年度はG1レディースチャンピオンを制覇し、大活躍の飛躍シーズンだった大山千広選手。
今年はG3第７回ウエスタンヤング優勝などで獲得賞金ランキングは5位と全く実力面で問題ないものの、F休みで出場できないのが悔やまれます。

ですが、まだ実力者がゴロゴロと。
平山智加選手や守屋美穂選手・小野生奈選手・平高奈菜選手あたりの上位選手には注意したいですね。

特に平山智加選手は今年G1レディースチャンピオンを制覇し、産休開けでも全く実力が衰えていないことを証明。
当地での優勝は無いものの、特に好調な今年のシーズンは勝負に出たいですね。

さらに7回の開催中3回優勝している遠藤エミ選手も、大会との愛称は抜群。
思わぬ一発が飛び出しても全くおかしく無いですし、優勝戦は1号艇の選手も気の抜けないレースとなりそうです。

「第23回SGチャレンジカップ・第7回G2レディースチャレンジカップ」の会場
蒲郡競艇場の特徴や広さとは

	1着	2着	3着	4着	5着	6着
1コース	58.2	16.1	9.2	6.1	4.5	4.3
2コース	12.5	24.1	17.9	16.1	15.5	12.9
3コース	11.9	21.3	18.4	19.3	15.4	12.6
4コース	10.7	20.3	22.4	17.4	15.7	12.2
5コース	5.3	13.6	19.4	23.5	21.8	15.2
6コース	1.5	4.8	12.9	17.6	25.8	36.0

※2019年11月1日〜2020年月10月31日/SG・G1・G2

蒲郡競艇場の最大の特徴と言えば、1マークのバック側の広さ全国一。
例年風の影響も少なく穏やかな水面であることに加え、握って回れることも影響して迫力のある全速戦が見られるでしょう。

セオリー通り1号艇の選手が有利なものの、やはり注目は3号艇の選手。
最も多いのは2着・次いで4着と、コース通り3着で終わることが少なく、全速戦は2号艇の選手を差せるか埋もれるかの勝負となります。

さらに今回は、ナイターということも影響してきそうです。
地元・愛知支部の選手をはじめ、夜の水面を得意とする毒島誠選手は真価を発揮するかもしれませんね。

平均会員獲得額65.9万円

レースを左右する機力は最重要要素の1つ
蒲郡競艇場のビッグモーター10選！

順位	No.	勝率	2連率	優出回数	優勝回数
1	74	6.61	50.0	3	1
2	26	6.52	54.2	5	2
3	47	6.49	50.0	3	1
4	49	6.23	50.4	3	1
5	27	6.10	42.7	4	0
6	13	6.08	44.3	5	1
7	62	5.98	43.8	1	0
8	68	5.88	45.5	3	1
9	66	5.76	40.0	2	1
10	16	5.75	41.0	5	0

※2020年5月2日～11月12日まで

すでに半年以上使用していることもあり、数字をある程度信頼しても良さそうな頃合い。
これまで13節を消化しているものの、ダントツで1つ飛び抜けている超抜機は現在のところ不在というイメージです。

ですが、やはり活躍する上位級のモーターは段違い。
さっそく、それぞれの詳細を確認しましょう！

蒲郡の横綱機「74号機」

出足：☆　伸足：◎　回足：◎

圧倒的超抜機という訳ではないものの、現状蒲郡No.1はほぼほぼ間違いないか。
特に9月下旬のG3オールレディースで田口節子選手が使用して以来、伸びを引き出し頭角を現しました。

その節で田口選手は11レース走って8勝。
いくら実力差が出やすいレディースとはいえ、文句なしの圧倒的パワーで他のモーターを圧倒しています。

実戦足の良さに定評「59号機」

出足：☆　伸足：◎　回足：◯

モーター勝率ランキングは17位であるものの、ここ最近特に注目されているのがこの59号機。

実戦足が特に良く、上位機相手にも競り負けないトップクラスの出足を見せています。
整備士の間でも素質機として注目されており、派手な伸び型のモーターよりも堅実に結果を残す可能性は高そうです。

スリット付近の動きに注目の伸び機「47号機」

出足：◯　伸足：◎　回足：◎

初下ろしからストレートの良さに定評あり。
7月には佐藤博亮が８走オール２連で地元初制覇するなど結果も残しています。

さらに実力者が乗ることで、スリット付近の動きが良化。
グイグイと伸びるレース足に加え、誰が使っても安定して伸びが出る汎用性の高さも評価したいところ。

圧倒的なバランス機「62号機」

出足：◎　伸足：◎　回足：◎

6着率が圧倒的に少ないのがこの62号機。
なんと言っても最大の特徴は、乗り手を選ばない優秀なバランス力。

出足型にも伸び型にも振れるため、どのタイプのレーサーが乗っても安定して活躍が見込めるでしょう。

乗り手を選ぶがハマれば最強！？「27号機」

出足：◎　伸足：◯　回足：◎

伸びは中堅程度ではあるものの、出足の良さが一部の選手から定評アリ。
その後ろの行き足も悪くないため、速攻仕掛けのレーサーから信頼を寄せられています。

特に今大会出場する新田雄史選手からは「SGではこのモーターでもいい」と言わしめるほど。
ハマる選手にはとことんハマりますが、今回のレースでは吉と出るか凶と出るか…。

「第23回SGチャレンジカップ・第7回G2レディースチャレンジカップ」の出場選手一覧と注目したい2選手！

「第23回SGチャレンジカップ・第7回G2レディースチャレンジカップ」の出場選手一覧

松井繁 【A1】	寺田千恵 【A1】	前本泰和 【A1】	吉川昭男 【A1】
岩崎芳美 【A1】	海野ゆかり 【A1】	石渡鉄兵 【A1】	守田俊介 【A1】
上平真二 【A1】	徳増秀樹 【A1】	原田幸哉 【A1】	村田修次 【A1】
吉川元浩 【A1】	香川素子 【A1】	池田浩二 【A1】	寺田祥 【A1】
大瀧明日香 【A1】	湯川浩司 【A1】	田口節子 【A1】	市橋卓士 【A1】
柳沢一 【A1】	杉山正樹 【A1】	細川裕子 【A1】	久田敏之 【A1】
長嶋万記 【A2】	山口剛 【A1】	毒島誠 【A1】	馬場貴也 【A1】
平田さやか 【A2】	稲田浩二 【A1】	岡崎恭裕 【A1】	峰竜太 【A1】
平本真之 【A1】	新田雄史 【A1】	篠崎元志 【A1】	西山貴浩 【A1】
平山智加 【A1】	松本晶恵 【A1】	川野芽唯 【A2】	桐生順平 【A1】
深川麻奈美 【A1】	平高奈菜 【A1】	篠崎仁志 【A1】	守屋美穂 【A1】
樋口由加里 【A2】	遠藤エミ 【A1】	上野真之介 【A1】	前田将太 【A1】
深谷知博 【A1】	小野生奈 【A1】	竹井奈美 【A1】	磯部誠 【A1】
塩崎桐加 【A2】	丸野一樹 【A1】