G1レディースチャンピオンとは?特徴や賞金・歴代優勝レーサーを徹底解説!

女子選手によるレースの最高峰、G1レディースチャンピオン

今回は、そんなG1レディースチャンピオンの特徴や賞金・歴代の優勝レーサーを徹底的に解説
このページを読めば、さらに知識が付いて稼げるようになること間違いありません!

それでは、G1レディースチャンピオンについて確認していきましょう。

G1レディースチャンピオンの特徴や賞金額について

G1レディースチャンピオンはG1レースよりも格の高いプレミアムG1レースのひとつ。
正式名称は女子王座決定戦競走で、1987年から続く大会です。

女子選手の競走のレースとしてはクイーンズクライマックスと同じ最高峰に位置づけられます。
優勝者にはSGボートレースクラシックへの優先出場権が与えられ、女子選手のレースではトップクラスに難しい大会のひとつでしょう。

優勝賞金は、なんと女子選手のみの選手が出場する大会では破格の1,000万円
クイーンズクライマックスに次ぐ、いかに重要な位置づけの大会かがわかりますね。

それでは、さっそく出場条件を確認していきましょう。

G1レディースチャンピオンの出場条件

G1レディースチャンピオンには選考の期間が設けられ、その間の勝率が重要になってきます。
対象の期間は開催の前年6/1〜開催年の5/31となっており、優先出場権もあるので注意が必要です。

優先出場

・前年度の優勝選手
・G2レディースオールスター競走の優勝選手
・G3オールレディース競走の優勝選手

出場条件

・選考期間内の勝率上位選手

選出除外条件

・選考期間内の出走回数100回未満の選手
・選考期間内の事故率0.40以上の選手
・スタート事故の選出除外中の選手
・負傷や病気・出産などで出場を辞退した選手
・褒賞懲戒規程による出場停止処分を受けている選手

まず優先的にレディースの重賞レースで優勝という結果を残した選手が選出
ここからはシンプルで、勝率の高い「純粋に強い」選手から順番に呼ばれて行きます。

勝率のみを見ているので、階級の差は一切関係なし
期待される若手女性レーサーが爪痕を残す絶好のチャンスなんです。

G1レディースチャンピオンの開催日程

競艇のレースではスタンダードな6日間開催となっています。

初日から4日目から予選が行われ、着順によって異なる得点率ランキング上位18名が5日目の準優勝戦に出場。
準優勝戦は3レースに分かれて行われ、各レースで上位2名の計6名が最終日の優勝戦を走ります。

特に準優勝戦・優勝戦以降は一発勝負となるので、選手は特に警戒が必要
スタートの出遅れなどで体系が崩れれば、後続選手にも十分可能性が出てくるでしょうね。

過去10年間のG1レディースチャンピオン歴代優勝者

【第33回 蒲郡】2019年 大山千広選手(福岡支部)1号艇・逃げ 
【第32回 桐生】2018年 山川美由紀選手(香川支部)1号艇・逃げ
【第31回 芦屋】2017年 小野生奈選手(福岡支部)1号艇・逃げ
【第30回 津】2016年 海野ゆかり選手(広島支部)1号艇・逃げ
【第29回 丸亀】2015年 滝川真由子選手(長崎支部)3号艇・抜き
【第28回 三国】2014年 水口由紀選手(滋賀支部)1号艇・逃げ
【第27回 鳴門】2013年 金田幸子選手(岡山支部)4号艇・まくり
【第26回 若松】2012年 山川美由紀選手(香川支部)4号艇・まくり
【第25回 多摩川】2012年 田口節子選手(岡山支部)1号艇・逃げ
【第24回 三国】2011年 田口節子選手(岡山支部)3号艇・まくり差し

山川美由紀選手や海野ゆかり選手、田口節子選手ら現在トップ戦線で活躍する実力者が順当に優勝していますね。
一方、大山千広選手や小野生奈選手など将来を期待される若いレーサーも勝利していますし、新しいスターにも注目してみても面白いかもしれませんね。

G1レディースチャンピオンのような重賞レースでは舟券を購入する人が一般レースよりも多くの人が舟券を購入します
その分買い目が割れるので、配当が高くなる傾向にあるんです。

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G1レディースチャンピオンで本格的にお金を稼ぐには

ここまでお付き合いいただき、ありがとうございます。
G1レディースチャンピオンの特徴や賞金・出場条件・歴代優勝者について解説しました。

レースについて知れば、舟券購入時に有利になること間違いなし。
特にレディースのレースは実力差が枠以上にハッキリ出ますし、舟券の見極めは正確に判断したいところ。

ですが、実際に舟券を買ってみると
「思っていた展開とまったく違った…」
「強い選手を選んでいるのに、なかなか勝てない…」

こんな方も多いかもしれません。
確かに、実力のある選手でも落ちてしまうことがあるのが競艇の怖いところですよね。

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1月17日 児島7R→児島9R 332,100
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