【住之江競艇】第34回-SGグランプリ（2019.12.17～）の事前展望と注目選手

夜に輝け、真の王者よ。
初のナイターグランプリは、どんなドラマがまっているのか。

住之江競艇場を舞台に「第34回-SGグランプリ」が、12月17日（火）から12月22日（日）まで開催されます！

令和初の賞金王を争うのは、選ばれし18人のビッグネームたち。
とくに注目したいのは、グランプリ2ndから参戦する6人のトップランカーでしょう！

グランプリ2nd組は獲得賞金ランキング1位の毒島誠選手をはじめ。

SG競争2冠の吉川元浩選手、近況の勢い◎の石野貴之選手、昨年の覇者・峰竜太選手、艇界屈指の安定感を誇る桐生順平選手、大復活を遂げた瓜生正義選手と、

彼らの競演を見られるだけでも、ボートレースファンにはたまりません！

黄金のヘルメットと優勝賞金1億円を手にするのはだれだ？

さっそく「第34回-SGグランプリ」の概要や、開催地である住之江競艇場の特徴・高素質モーター。
注目選手などを確認していきましょう！

艇界最高峰のレース「SGグランプリ」とは

1986年に創設され、すべての競艇選手が目標とする最高峰のレースとして位置づけられれいるグランプリ。
伝統と歴史ある5大SG競争「GRAND5」の最終戦であり、一番注目される大会です。

格付けはSG。
優勝賞金は1億円。

参加条件はその年のチャレンジカップ終了時点で、獲得賞金上位18人に入ること。
単純な賞金額によって出場資格の有無が決まる、非常にシビアな選考基準としても有名ですね。

またグランプリはトライアル1st・トライアル2ndに別れています。

獲得賞金7位～18位の計12名のレーサーは、トライアル1stからの参戦。
初日～2日目の11R・12Rに行われ、このレースでの得点率上位者が2ndステージにコマを進めます。

獲得賞金1位～6位の6選手と、トライアル1stの得点率上位者（6名）は、3日目～5日目の11R・12Rのトライアル2ndを走ります。

そしてトライアル2ndの得点率上位6名が、最終日12Rの優勝戦へ挑み、グランプリ制覇を争うんですよ。

トライアル2ndから参戦する選手（獲得賞金上位6名）には大きなアドバンテージがあり、

☑モーター上位6基が獲得賞金上位者から割り振られる
☑トライアル2ndの1日目（大会3日目）で、1～3号艇に入れる
☑トライアル2ndからの出走でグランプリシリーズ回りのリスクが少ない
☑大会初日・2日目はレースがなく、調整に時間が割ける

と、圧倒的優位な状態で、グランプリを走ることができるんですよ！

事実、過去5回中4回は、獲得賞金ランキング1位～6位が優勝を飾り…。
昨年は優出者6人のうち、4人が獲得賞金ランキング1～6位だったのを考えると、どれだけ差があるか分かりますね。

「SGグランプリ」の歴代優勝者（最新10大会）

開催	優勝戦日	会場	選手名
第33回	2018/12/24	住之江	峰　　竜太
第32回	2017/12/24	住之江	桐生　順平
第31回	2016/12/25	住之江	瓜生　正義
第30回	2015/12/23	住之江	山崎　智也
第29回	2014/12/23	平和島	茅原　悠紀
第28回	2013/12/23	住之江	池田　浩二
第27回	2012/12/24	住之江	山崎　智也
第26回	2011/12/25	住之江	池田　浩二
第25回	2010/12/23	住之江	中島　孝平
第24回	2009/12/23	住之江	松井　　繁

優勝者の共通点で言えば、その年で最も勢いに乗っていて、最も強かった選手ということ。
シンプルに、それ以外ないといっても、大きな問題はないでしょう。

持ち回り制になっているグランプリですが、ボートレースのメッカ住之江で開催されることが多いです。
今大会を含めると、34大会中29大会が住之江で行われているんですよ。

また今年は初のナイターグランプリになります。

グッと冷え込む水面、さんさんと照らす照明、仕事終わりの観客が増えいつも以上に盛り上がるスタンド…。
これまでのグランプリとまったく違う結果になったとしても、おかしくありません！

重要なのは“今”強いかどうか。
前検の気配、展示タイム、進入、機力、すべてを押さえることこそ、グランプリで勝つ秘訣だと思います。

つづいて「第34回-SGグランプリ」が開催される、住之江競艇場の水面を確認していきましょう！

「第34回-SGグランプリ」の会場
住之江競艇場の特徴や広さとは

進入コース	勝率	1着率	2連率	3連率	平均ST
1	8.41	68.9 %	79.7 %	84.3 %	0.14
2	5.31	10.4 %	39.3 %	54.7 %	0.15
3	5.16	7.3 %	30.8 %	57.8 %	0.14
4	4.85	8.3 %	27.7 %	46.8 %	0.14
5	3.87	4.2 %	16.1 %	31.2 %	0.14
6	3.44	1.0 %	6.9 %	26.5 %	0.16

※2018年12月1日〜2019年月11月30日/SG・G1・G2

冬の住之江は基本的には穏やかで、水面も穏やかなときが目立ちます。
風向きはホーム追い風が多く、インが優位になりやすい特徴があります。

それを物語るように、ここ1年のG2以上の競争では、1枠1着率68.9 %と全国平均より高め。
3連対率までみると84.3 %で、選手不問で1枠は連軸として見ても良いでしょう。

ここ最近のグランプリは、トライアルで外枠勢がシビアに回り込んでくる場面も増えています。
ですが内枠も抵抗して枠なりパターンに落ち着くのもしばしば。

枠なり進入が主流なものの、起こしが深くなりやすく、ハイパワーのダッシュ勢がいたときには要注意です。

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レースを左右する機力は最重要要素の1つ
住之江競艇場のビッグモーター10選！

順位	番号	2連率（%）	勝率	優出/優勝	最高タイム
1	88	56.8	6.90	5/0	1.46.5
2	78	52.9	6.57	5/1	1.47.3
3	17	48.8	6.37	7/2	1.46.7
4	35	47.5	6.17	5/2	1.48.0
5	85	45.2	5.80	3/1	1.47.2
6	82	44.7	6.09	4/0	1.48.1
7	74	42.3	5.82	3/1	1.48.0
8	39	41.3	5.86	4/2	1.47.8
9	19	41.1	5.73	4/0	1.47.5
10	13	40.3	5.74	4/2	1.47.3

※2019年3月10日～2019年12月1日まで

ボートレース住之江では、2連率上位6基をオレンジモーターという扱いにしています。
モータープレートの数うじよボートのカウリングをオレンジ色にして目立たせているんですよ。

それは獲得賞金ランキング上位6名に、2連率上位6基が割り振られるから。
12月1日（日）時点での勝率なので、上の表はグランプリのトライアル2ndで割り当てられるモーターになります。

上位6基と、それに乗る選手を合わせてご紹介します！

ここ数年で最高クラスとの呼び声もある「88号機」

出足：◎　伸び足：◯　回り足：◎

獲得賞金ランキング1位の、毒島誠選手が相棒にする88号機。
季節・乗り手・温水パイプの有無を問わない、力強い超抜モーターです。

2連率60％を超えていたときもあり、他を寄せ付けないグリップ力と回転の上がりは、毒島誠選手にピッタリかもしれませんね。
優勝こそないものの、展示タイム平均順位2位と、強さを証明するデータがあるのも◎

枠不問で戦える名機だと思います。

最高出力の伸びが魅力な「78号機」

出足：◎　伸び足：◎　回り足：◯

獲得賞金ランキング2位の、吉川元浩選手が相棒にする78号機。
差せば舳先をかけ、まくれば突き抜けられるほど、伸びが超強力です。

7月のペラ交換から上り調子で、最近3節でもB1級選手が外から浮上し高配当を演出しました。
吉川元浩選手は2コース差しも4コースまくりも得意なので、78号機との相性は良さそうですね。

いずれかの枠に入ったときは、とくに注意すべきでしょう。

安定感は住之江No.1「17号機」

出足：◎　伸び足：◎　回り足：◯

獲得賞金ランキング3位の、石野貴之選手が相棒にする17号機。
初下ろしから夏にかけて、ピカイチの伸びを見せていました。

8月のプロペラ交換から若干伸びは弱くなったものの…。
代わりに出足が向上し、全体的にまとまった舟足になりました。

実戦向きですし、地元の石野貴之選手ならば、キッチリ仕上げてくると思います。

伸び特化の一撃必殺「35号機」

出足：◯　伸び足：◎　回り足：◯

獲得賞金ランキング4位の、峰竜太選手が相棒にする35号機。
6月G1太閤賞競走で湯川浩司選手がギアケースを交換し、異次元の伸びを獲得しました。

その後、8月一般タイトル戦（摂河泉競走）で、井上一輝選手が6コースから優勝したり…。
直前の10月一般タイトル戦（GOLD CUP）では、浦上拓也選手がダッシュスタート時にすべて舟券に絡んで優出するなど、舟足はまったく落ちていないと見ていいでしょう。

峰竜太選手といえば、圧倒的なターンが魅力の選手でもあります。
35号機と波長は合いそうですね。

変幻自在で伸びしろある「85号機」

出足：◯　伸び足：◎　回り足：◯

獲得賞金ランキング5位の、桐生順平選手が相棒にする85号機。
夏場は出足型でターン回りが良く、最近は出足そのままに伸びがついてきた、乗り手の好みに合う名機です。

桐生順平選手と言えば、艇界屈指の安定感を誇ることで有名です。
伸びしろがあり、乗り手の求める足が出る85号機は、ピッタリなのではないでしょうか。

下降気味なものの素質はある「82号機」

出足：◯　伸び足：◎　回り足：◯

獲得賞金ランキング6位の、瓜生正義選手が相棒にする85号機。

初下ろしから夏場までは、伸びも出足も強力で結果を残していたものの…。
9月G1高松宮記念特別競走で前沢丈史選手が新ペラに変えてから、中堅上位にまとまった印象があります。

とくべつ目立つところはないものの、悪いところもないのが82号機の強みか。
瓜生正義選手ならば上手くレースをまとめそうですが、突き抜けるとなると警戒は必要ですね。

「第34回-SGグランプリ」の出場選手一覧と注目したい3選手！

「第34回-SGグランプリ」の出場選手一覧

毒島誠 【A1】	吉川元浩 【A1】	石野貴之 【A1】	峰竜太 【A1】
桐生順平 【A1】	瓜生正義 【A1】	柳沢一 【A1】	井口佳典 【A1】
馬場貴也 【A1】	白井英治 【A1】	田村隆信 【A1】	徳増秀樹 【A1】
菊地孝平 【A1】	太田和美 【A1】	池田浩二 【A1】	今垣光太郎 【A1】
平本真之 【A1】	茅原悠紀 【A1】