ボートブレイズの口コミ・評判は？無料・有料予想を実戦検証

《ボートブレイズ》

https://boat-blaze.com/

口コミ	★★★★★
編集評価	★★★★★
総合評価	★★★★★
運営会社	ボートブレイズ運営事務局
住所	埼玉県八潮市大字木曽根1071-1
電話番号	03-6821-2164
メール	info@boat-blaze.com
無料予想	有り(2回/日)
有料予想	2万円〜20万円
登録特典	10,000円分のpt
無料利益	+755,600円
有料利益	+761,790円
総合利益	+1,517,390円

ボートブレイズは、モーター・プロペラ、レーサー、水面状況の情報を組み合わせて買い目を提供する競艇予想サイトです。

公式サイトでは、開催前から集める機力情報、選手に近い距離で得る情報、過去30年分の会場データなどを予想の根拠として掲げています。

無料予想はデイとナイターへ分けて複数レースが公開されるため、1日に確認できる買い目が多い点も特徴です。

ただし、提供数が多いほど的中機会は増える一方、推奨額どおりに全レースへ参加すれば必要資金も大きくなります。

そこで万舟倶楽部では、2025年12月5日から9日までに公開された無料予想16レースへ参加し、1レースごとの結果に加えて、1日4レースをすべて購入した場合の収支を再集計しました。

無料予想は、黒字12レース、元返し1レース、トリガミ1レース、不的中3レースでした。

総投資160,000円に対して払戻915,600円、最終収支は＋755,600円、回収率は572.3％です。

有料予想では「PRIME」と「ELITE」へ1回ずつ参加し、どちらも2レースすべて的中しました。

有料2プランの情報料金は合計150,000円、舟券代は40,000円で、総支出190,000円に対して最終払戻は761,790円です。

情報料金込みの有料利益は＋571,790円、回収率は400.9％となりました。

無料と有料を合算すると、総支出350,000円、払戻1,677,390円、最終利益は＋1,327,390円、回収率は479.3％です。

PRIMEとELITEはいずれも画像上の目標金額を上回りましたが、有料予想は2プランだけの参加です。

2回の成功を全5プランの長期的な再現性として扱うことはできません。

この記事では、無料予想の高頻度提供と、有料予想の料金差・目標達成率・失敗時の最大損失を分けて解説します。

無料予想は1日4レースへ分散し、不的中やトリガミを含めても4日間すべて日別黒字でした。

有料予想では、PRIMEが実支出66,000円、ELITEが124,000円となり、必要資金には58,000円の差があります。

最終利益はPRIMEが＋188,040円、ELITEが＋383,750円で、上位料金のELITEが利益額では上回りました。

無料では分散参加、有料では2レースの的中をまとめて利益へつなげる、異なる回収構造を確認できました。

ライター紹介

鍋島鉄太

「競艇予想の収入だけで生活している東大卒生」

東京大学理学部を卒業したギャンブル中毒者。高校時代から競艇予想に明け暮れ、得意な数学を活かすも借金が膨らみ、返済の為に利用した競艇予想サイトに騙され2,000万円の借金を負う。その屈辱を晴らすべく悪徳サイト撲滅を志し、数年かけて競艇予想サイトの分析に打ち込み、今では本物の競艇予想サイトだけを使い、生業にする予想サイトのプロ。

ボートブレイズの検証結果を先に評価

ボートブレイズは、無料予想と有料予想の両方で黒字となりました。

無料予想は1日4レースへ分散し、有料予想は2レースをまとめて提供する形式です。

有料予想は情報料金と舟券代を含めた実支出で再計算し、払戻だけを大きく見せないように評価しました。

無料の分散型と有料の高単価型で、どちらも最終利益が残ったことが今回の結論です。

無料予想だけで75万円を超える利益があり、有料結果だけに依存した黒字ではありません。

有料予想も情報料金込みで57万円以上の利益を残し、2プランとも目標金額を達成しました。

一方、有料は総支出190,000円が必要で、無料16レースの舟券代160,000円を上回ります。

少ない参加数で大きな利益を狙える反面、1回の失敗で失う金額は有料予想のほうが大きくなります。

ボートブレイズとはどのような競艇予想サイトか

ボートブレイズは、LINEから登録し、会員ページで無料・有料情報を確認する形式です。

公式サイトでは、各競艇場の情報を早く入手し、機力、選手、水面を分析すると説明しています。

登録時には1万円分のポイントが案内され、有料情報の購入に利用できる可能性があります。

無料予想の公開数が多いため、短期間で会場選定と買い目の傾向を確認しやすいサイトです。

販売業者、責任者、所在地、電話番号、メールアドレスは特商法表記から確認できます。

登録特典は舟券代へ使える現金ではなく、対象プランや使用条件の確認が必要です。

無料情報でも、1日4レースへすべて参加すれば40,000円の舟券代がかかります。

無料という表現は情報料金がかからない意味であり、舟券購入費まで不要になるわけではありません。

ボートブレイズが掲げる分析材料

公式サイトは、モーターとプロペラ、レーサー、水面状況を主な予想材料として説明しています。

いずれも競艇予想の基本ですが、情報を取得する時期や蓄積期間を強調している点が特徴です。

一方、独自情報の提供者や具体的な計算方法までは公開されていません。

公式の説明は予想方針として確認し、精度は実際の収支と買い目から判断します。

開催前から機力情報を集める

公式サイトでは、開催前からモーターとプロペラの情報を得ると説明しています。

モーターの数字が良くても、選手の調整やプロペラとの組み合わせで実戦気配は変わります。

開催前半から予想するには、過去成績だけでなく直前の整備状況も重要です。

今回の検証では6R・7Rを中心に複数会場を選び、異なる条件で黒字を得ています。

レーサーの技術と状態を確認する

ボートブレイズは、選手のレース技術と整備技術を調査すると説明しています。

同じ級別でもスタート力、コース適性、ターン、調整力には差があります。

今回の結果では1号艇以外が1着となったレースも多く、枠番だけに従った結果ではありません。

イン逃げだけではなく、選手と機力の組み合わせから外側の艇が勝つ展開も扱っています。

過去30年分の水面データを掲げる

公式サイトでは、毎日の天候と水面状況に加え、過去30年分の会場データを網羅すると案内しています。

水面傾向は会場ごとに異なり、風向きや風速によって当日の結果も変わります。

過去データは傾向把握に役立ちますが、当日の展示や気象条件を無視して使えません。

データの重み付けは公開されていないため、長期実戦で再現性を確かめる必要があります。

ボートブレイズの無料予想を16レース検証

無料予想は、情報料金を払わずにレース選定と買い目の特徴を確認できる情報です。

今回の16レースはすべて1回10,000円で、総投資は160,000円でした。

黒字だけではなく、元返し、トリガミ、不的中を分けて集計しています。

結果の良いレースだけを抜き出さず、同日に提供された4レースをまとめて評価しました。

無料予想の総合成績

検証期間は2025年12月5日から9日までの4日間です。

黒字12レース、元返し1レース、トリガミ1レース、不的中3レースでした。

払戻が発生したレースは13戦ですが、利益が出たのは12戦です。

総投資160,000円に対して最終収支＋755,600円を記録しました。

最低黒字払戻は13,100円で、利益は＋3,100円でした。

元返しとトリガミを的中へ含めると、収益性を高く見積もる可能性があります。

不的中3レースの損失は合計30,000円です。

的中数だけでなく、黒字・元返し・トリガミを分けて記録してください。

無料予想16レースの参加結果

以下は検証した全16レースの結果です。

同じ買い目画像で2レースが提供された場合も、投資と払戻を分けています。

各日とも4レースへ参加し、1日あたり40,000円を投資しました。

高頻度提供の負担と利益を確認するため、日ごとの全レースを省かず掲載します。

最大払戻は若松6Rの305,500円で、1レースだけで＋295,500円です。

一方、12月9日の若松2レースはどちらも不的中でした。

同日の常滑2レースが合計96,500円を払い戻し、日全体では黒字を維持しています。

同じ会場で連敗する場合があるため、一会場へ資金を集中させず日全体で予算を管理してください。

4日間すべて日単位で黒字

提供数が多いサイトでは、1レースより日合計の収支が重要です。

検証した4日間は、毎日4レースへ参加しました。

不的中やトリガミが混じった日も、別レースの利益が損失を補っています。

4レースすべてが当たらなくても、4日連続で日別黒字となりました。

最も利益が大きかった12月6日は、払戻512,700円、収支＋472,700円です。

最も利益が小さかった12月9日でも、収支＋56,500円を確保しました。

ただし、12月6日は最大払戻305,500円の影響を強く受けています。

1日40,000円を継続できない場合は、全提供へ無理に参加せず上限を先に決めてください。

高配当除外後も黒字が残るか

回収率572.3％には、305,500円をはじめ複数の高額払戻が含まれます。

そこで払戻上位1件、2件、3件、5件を除外し、投資額も差し引きました。

大きな配当を取れなかった場合の収益性を確認する分析です。

最高払戻を除いても回収率406.7％、上位5件を除いても215.3％を維持しました。

最高払戻を除外しても＋460,100円の利益が残りました。

上位3件を除外した13レースでも、収支は＋259,300円です。

一撃だけで黒字化した結果ではありませんが、高配当上位の寄与は大きくなっています。

今後は10万円以上の払戻がない期間にも利益を維持できるかを確認します。

ボートブレイズの無料予想で重要な資金管理

無料予想の提供数が多いことは、参加機会が増える利点につながります。

一方、1レース10,000円で4レースへ参加すれば、1日40,000円が必要です。

今回の4日間は黒字でしたが、元返しやトリガミ、不的中もありました。

レースごとに投資額を変えず、1日の最大投資額を先に決めることが重要です。

• 1レースの投資額は10,000円
• 1日4レースなら必要資金は40,000円
• 元返しとトリガミを黒字に含めない
• 同じ会場で連敗する可能性を想定する
• 高配当後も投資額を増やさない
• 日単位と累計の両方を記録する

提供された全レースへ参加する義務はありません。

予算が20,000円なら、参加数を2レースまでに制限する方法もあります。

ただし、一部だけ選ぶと今回の日単位の損失補完を再現できない可能性があります。

参加を絞る場合は推奨順位や公開時刻を確認し、結果を見た後で都合よく評価しないようにしてください。

ボートブレイズの有料予想2プランへ参加

有料予想では、中級ランクのPRIMEとELITEへ参加しました。

PRIMEは情報料金50,000円、舟券代16,000円、ELITEは情報料金100,000円、舟券代24,000円です。

どちらも2レース提供で、PRIMEは8点、ELITEも8点となっています。

料金と舟券代が異なる2プランを比較し、払戻だけでなく実支出後の利益まで確認しました。

有料予想の参加結果

PRIMEは若松1Rと2R、ELITEは常滑11Rと若松3Rが対象でした。

4レースすべてが的中し、両プランとも最終払戻を得ています。

PRIMEは1号艇1着と3号艇1着、ELITEは1号艇1着と4号艇1着の組み合わせです。

イン逃げだけへ固定せず、1号艇以外を1着へ置いた結果でも的中しました。

PRIMEの最終払戻は254,040円、ELITEは507,750円です。

ELITEはPRIMEより情報料金が50,000円、舟券代が8,000円高く設定されています。

最終払戻には253,710円の差があり、ELITEが約2倍となりました。

2レース提供は片方が外れた場合に結果が大きく変わるため、4戦4勝だけで失敗リスクが低いとは判断できません。

情報料金込みの利益を再計算

有料予想では、情報料金と舟券代を合計した実支出を使います。

PRIMEの実支出は66,000円、ELITEは124,000円です。

目標達成率は、最終払戻を画像上の目標金額で割って算出しました。

両プランとも実支出を差し引いた後に黒字となり、目標金額も上回っています。

PRIMEは目標25万円を4,040円上回り、ELITEは目標50万円を7,750円上回りました。

目標達成率はどちらも101.6％で、ほぼ同じ割合です。

情報料金と舟券代を差し引いても、PRIMEは約18.8万円、ELITEは約38.4万円の利益が残りました。

ただし、目標金額は保証額ではなく、今回の結果がわずかに上回っただけです。

ELITEは利益額でPRIMEの約2倍

ELITEの実支出124,000円は、PRIMEの66,000円より58,000円高い条件です。

最終利益はELITEが383,750円、PRIMEが188,040円で、ELITEが約2.0倍となりました。

一方、情報料金込み回収率は409.5％と384.9％で、差は24.6ポイントです。

高額なELITEは利益額で上回りましたが、資金効率には大差がありませんでした。

料金を上げた分だけ利益額は増えましたが、回収率はほぼ同水準です。

ELITEが常にPRIMEより高精度とは、1回ずつの参加だけでは判断できません。

不的中時にはPRIMEで66,000円、ELITEで124,000円を失うため、上位料金ほど最大損失も大きくなります。

成功時の金額ではなく、同じプランへ複数回参加できる予算があるかを基準にしてください。

ボートブレイズの有料プランは全5種類

画像で確認できた有料プランは、BASIC、PRIME、ELITE、PRESTIGE、IMPERIALの5種類です。

BASICは1レース10点、その他の公開プランは2レース8点となっています。

情報料金は20,000円から200,000円で、IMPERIALだけは当日公開です。

料金帯が上がるほど目標金額も増えますが、投資効率はBASICとPRIMEが20倍、ELITEとPRESTIGEが5倍に分かれています。

最安のBASICは情報料金20,000円と舟券代20,000円で、実支出40,000円です。

PRESTIGEは情報料金200,000円と舟券代40,000円で、実支出240,000円になります。

IMPERIALは料金や提供条件が固定表示されていないため、参加当日の会員ページで確認が必要です。

当日公開プランは事前に予算を決めにくいため、上限金額を超える場合は見送ってください。

プランごとに実支出が大きく異なる

情報料金だけを見ると、舟券代を含む実際の負担を少なく見積もります。

BASICは40,000円、PRIMEは66,000円、ELITEは124,000円、PRESTIGEは240,000円が実支出です。

提供点数と投資金額もプランごとに異なります。

目標金額より先に、外れた場合に失う実支出を確認してください。

BASICとPRESTIGEでは、1回の実支出に200,000円の差があります。

PRIMEとELITEは今回成功しましたが、それぞれ同額を失う可能性がある条件でした。

無料予想や有料予想で勝った直後に、その利益を全額上級プランへ移す使い方は避けてください。

複数回参加しても生活資金へ影響しない料金帯だけを候補にすることが重要です。

無料予想と有料予想の違いを比較

無料予想と有料予想は、どちらも利益が出ましたが、資金負担と参加形式が異なります。

無料予想は1日4レースへ分散し、有料予想は1プラン2レースをまとめて購入しました。

無料は情報料金がなく、有料は150,000円の情報料金が追加されています。

無料は日単位で損失を補い、有料は少ない参加数で高い払戻を狙う運用です。

無料予想は参加数が多い一方、1レースの最大損失は10,000円です。

有料予想は少ない参加数で利益を狙えますが、1回の支出が大きくなります。

無料で提供数と会場選定を確認してから、有料へ進むか判断できる流れです。

無料の高回収率が有料の成功を保証するわけではないため、別の予算で管理してください。

ボートブレイズの口コミ・評判を判断する方法

口コミでは、高額払戻だけでなく同日に参加した全レースを確認します。

1レースの成功と、1日全体の収支では評価が変わるためです。

元返しやトリガミを「的中」とだけ書く口コミも利益判断には不十分です。

何レース参加し、合計いくら投資して、最終的にいくら残ったかを確認してください。

参考にしやすい口コミ

日付、参加レース、投資、払戻がそろった口コミは結果を照合できます。

有料予想なら、プラン名と情報料金も必要です。

一度の高配当だけでなく、同日の不的中も掲載されているかを見ます。

全参加条件を確認できる口コミほど、再現性を判断しやすくなります。

• 同日に参加した全レースが記載されている
• 元返し・トリガミ・不的中を省いていない
• 1レースごとの投資額が分かる
• 有料なら情報料金も分かる
• 日単位または累計収支を計算している

高額的中の画像だけでは、他の参加分を含む収支を確認できません。

一部の成功だけを掲載した投稿は、参加候補を探す入口として使います。

同じ提供日の全レース記録があれば、今回の結果と比較できます。

一度の高配当を見て次回の投資額を増やさないでください。

ボートブレイズを利用するメリットと注意点

メリットは無料予想の提供数が多く、短期間で複数の買い目を確認できることです。

今回の検証では、4日間すべてが日単位で黒字となりました。

一方、全提供へ参加する資金負担は軽くなく、元返しやトリガミも発生しています。

提供数の多さを利点にできるかは、1日40,000円を無理なく管理できるかで変わります。

提供数が多いことは、予想傾向を早く把握できる利点です。

しかし、全レースへ参加できない場合は日別収支の再現性が変わります。

高配当を取った直後も投資額を一定に保つ必要があります。

PRIMEとELITEが成功しても、登録直後からPRESTIGEやIMPERIALへ進まないでください。

ボートブレイズの料金・運営情報・安全性

ボートブレイズではポイントを購入して有料情報へ参加します。

特商法表記では1ポイント1円、購入後180日間が有効期限です。

販売業者や連絡先も掲載されていますが、予想の的中や利益を保証するものではありません。

決済前にポイント代、舟券代、返金条件、退会方法をまとめて確認してください。

法人名、電話、メールが掲載され、問い合わせ主体を確認できます。

一方、購入したデジタルコンテンツは原則として返金されません。

ポイント数と日本円の請求額が一致しているか、決済画面でも確認してください。

表記に差がある場合は購入を止め、問い合わせてから決済するのが安全です。

ボートブレイズの登録方法

登録は公式サイトからLINEの友だち追加を行います。

案内に沿って会員ページへ進み、無料予想や保有ポイントを確認します。

登録後すぐに有料情報を購入する必要はありません。

まず無料予想の公開時間と1日の提供数を確認してください。

1. ボートブレイズ公式サイトを開く
2. LINE登録ボタンを押す
3. 公式アカウントを友だち追加する
4. トーク画面から会員ページを開く
5. 規約とポイント条件を確認する
6. 無料予想の公開時間を確認する

登録特典が付与された場合は利用条件を確認します。

無料予想へ全参加するなら1日40,000円を用意する必要があります。

推奨額を用意できない場合は買い目の確認だけに留める選択もあります。

生活資金を舟券代へ回さないようにしてください。

ボートブレイズの退会方法

退会は会員ページの問い合わせから運営へ申請します。

「退会希望」と明記し、登録情報の削除と配信停止を依頼してください。

LINEをブロックするだけでは会員情報が残る可能性があります。

申請日と運営からの返信を保存し、処理完了まで確認してください。

1. 会員ページへログインする
2. 問い合わせを開く
3. 退会希望と配信停止を伝える
4. 残ポイントの扱いを確認する
5. 完了連絡を保存する

残ポイントが現金で返金されるとは限りません。

ポイントを使い切るためだけに不要な情報を買う必要はありません。

退会後も通知が続く場合は再度問い合わせてください。

退会に不要なパスワードや決済情報を送らないよう注意してください。

ボートブレイズに関するよくある質問

ここでは無料予想、料金、安全性、登録・退会について回答します。

無料予想の数字は2025年12月5日から9日までの16レースが対象です。

有料予想はPRIMEとELITEへ参加し、情報料金と舟券代を含む実支出で評価しています。

的中と黒字を区別し、1日あたりの必要資金も確認してください。

無料予想について

今回の1レース投資額は10,000円です。

黒字12戦、元返し1戦、トリガミ1戦、不的中3戦でした。

的中率は81.3％、黒字率は75.0％です。

検証した4日間は日単位ですべて黒字でした。

Q. 無料予想は当たりますか？

A. 払戻が発生したのは16戦中13戦です。ただし、利益が出たのは12戦でした。

Q. 無料予想で利益は出ましたか？

A. 投資160,000円に対して払戻915,600円、収支＋755,600円です。

Q. トリガミはありましたか？

A. 1戦ありました。宮島6Rは払戻9,600円で、400円のマイナスです。

Q. 元返しはありましたか？

A. 丸亀7Rが投資・払戻とも10,000円で収支±0円でした。

Q. 1日に必要な資金はいくらですか？

A. 今回は4レースすべて参加すると40,000円必要でした。

有料予想と料金について

有料予想はPRIMEとELITEへ参加し、2プランとも2レースすべて的中しました。

情報料金込みの合計利益は＋571,790円です。

ポイントは1ポイント1円で、購入後180日間が期限です。

2プランの成功だけで全5プランの長期精度を判断しないでください。

Q. 有料予想は当たりましたか？

A. PRIMEとELITEは、どちらも2レースすべて的中しました。ただし、各プラン1回だけの結果です。

Q. 情報料金込みの利益はいくらですか？

A. PRIMEは＋188,040円、ELITEは＋383,750円、合計＋571,790円です。

Q. 目標金額は達成しましたか？

A. 両プランとも達成しました。PRIMEとELITEの目標達成率はいずれも101.6％です。

Q. 最安プランはいくらですか？

A. BASICの情報料金20,000円が最安です。舟券代20,000円を含む実支出は40,000円です。

Q. 登録特典はありますか？

A. 1万円分ポイントの案内があります。使用条件は登録後に確認してください。

Q. 問い合わせ先はありますか？

A. 電話は03-6821-2164、メールはinfo@boat-blaze.comです。

Q. 返金は受けられますか？

A. 原則として受けられません。

登録・退会について

登録はLINEから無料で行えます。

退会はサイト内の問い合わせから申請します。

LINEのブロックだけでは正式な退会にならない可能性があります。

退会時は登録情報の削除と配信停止を明確に依頼してください。

Q. 登録は無料ですか？

A. 無料です。舟券代と有料情報料金は別に必要です。

Q. 退会できますか？

A. 問い合わせから退会希望と伝えることで手続きできます。

まとめ｜ボートブレイズは無料・有料の両方で黒字

無料予想16レースは、黒字12戦、元返し1戦、トリガミ1戦、不的中3戦でした。

総投資160,000円に対して払戻915,600円、最終収支は＋755,600円、回収率は572.3％です。

最高払戻305,500円を除外しても、収支＋460,100円、回収率406.7％を維持しました。

有料予想はPRIMEとELITEへ参加し、4レースすべて的中しました。

情報料金150,000円と舟券代40,000円を含む総支出190,000円に対し、払戻761,790円、有料利益は＋571,790円です。

PRIMEとELITEはどちらも目標達成率101.6％となり、画像上の目標金額をわずかに上回りました。

無料と有料を合算すると、総支出350,000円、払戻1,677,390円、最終利益は＋1,327,390円、回収率は479.3％です。

一方、有料プランは5種類あり、公開済みプランの実支出は40,000円から240,000円まで異なります。

PRIMEとELITEの成功だけを理由に、上級のPRESTIGEや当日公開のIMPERIALへすぐ参加する必要はありません。

まず無料予想で1日4レースの資金負担を確認し、有料へ進む場合は複数回参加しても生活へ影響しない料金帯を選んでください。

今後はBASIC、PRESTIGE、IMPERIALも検証し、料金帯別の再現性と失敗時の最大損失を更新します。